Trewes 54
- Boot REF# · 201745
- LOA · 16.65M
- Jahr · 1962
- Konstruktion · Stahl
- Unterwasserprofil · Langkiel
- Schlafabteile · 5
- Maschine · 1 x Diesel 104hp, Volvo Penta MD67 (1962)
- Liegend · Barcelona
Dieses Boot ist vom Markt aber hier sind noch ein Paar Boote die zu verkaufen sind
Zusätzliche Details
| Entwerfer | S.M. van der Meer |
|---|---|
| Hersteller | Cammenga |
| Liegend | Barcelona |
| Kraftstoff Kapazität | 1,000.0 Ltr Total - 1 Tanks |
| Wasserkapazität | 1,000.0 Ltr Total - 1 Tanks |
| Letzte Begutachtung | 05/07/2013 |
Mechanisch
| Maschine | 1 x Diesel 104hp |
|---|---|
| Motormarke und Modell | Volvo Penta MD67 (1962) |
| Motor Stunden |
Maschine1= 4530 |
| Motor gekühlt | Indirect |
| Steuerung | Rad |
| Laufwerk | Schaft |
| Propeller | 3 blade fixed |
| Kraftstoffverbrauch (ungefähr) | 4.5 Ltr pro Stunde bei Reisegeschwindigkeit |
| Reisegeschwindigkeit (ungefähr) | 6.5 Knoten |
| Max Geschwindigkeit (ungefähr) | 8.5 Knoten |
Victron Multiplus 5000 inverter
Dimensionen
| LOA | 16.65M |
|---|---|
| LWL | 14.00M |
| Schiffsbreite | 4.00M |
| Tiefgang Min | 1.80M |
| Tiefgang Max | 1.80M |
| Luftabzug | 14.50M |
| Wasserverdrängung | 30,000kg |
| Kopffreiheit | 1.80M |
| Aufbewahrung | Im Hafen |
Rigg
Ketch Takelage Cammenga Holz spars (1962) Mit Edelstahl Stehendes Gut (2008)
Segel
| Hauptsegel | - Platte () |
|---|---|
| Vorsegel | - Hank auf () |
| Andere Segel | Staysail () |
| Jib () |
Masts made from Oregon pine
Elektrische Systeme
12 Volt Batterie, 6 Batterien aufgeladen von: Maschine, Sonnenkollektoren, Landstrom
Konstruktion
| Construction | Stahl |
|---|---|
| Unterwasserprofil | Langkiel |
| Ende | Farbe Ende |
Hull survey July 2013
Unterkunft
| Gesamtzahl der Liegeplätze | 5 |
|---|---|
| Anzahl der Doppelbetten | 1 |
| Anzahl der Einzelbetten | 4 |
| Kabine | 3 |
| Handwaschbecke | 1 |
| Dusche | 1 |
| Toilette | 1 Toilette (Handbetrieb) |
2x single berths in forward cabin
1x single berth in portside cabin, aft
1x double berth aft with adjacent heads
5 Brenner Gas Kocher
Unterkunft
| Kocher | |
|---|---|
| Grill | |
| Ofen | |
| Spülbecken | |
| Kühlschrank | |
| Vorhänge | |
| Druckwasseranlage | |
| Heißes Wassersystem |
2x single berths in forward cabin
1x single berth in portside cabin, aft
1x double berth aft with adjacent heads
5 Brenner Gas Kocher
Decksausrüstung
| Segeln Abdeckung | |
|---|---|
| Fenders | |
| Schwimleiter | |
| Bimini | |
| Bugstahlruder |
4 Halyard Winschen
2 Segelwinden
Elektrisch ankerwinde (Mit Fernbedienung)
1 Anker
(Danforth)
50.00M von Kette
Zodiac 240 Beiboot ()
(aufblasbar)
2hp Außenborder, Honda, Kurz Schaft ()
Navigationsausrüstungen
| Kompass | |
|---|---|
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Navtext | |
| Uhr | |
| Barometer | |
| Navigationslichter | |
| AIS Empfänger | |
| Echolot |
Clipper Navtex
AIS Radar (AIS receiver/plotter)
Navman Tracker 5430 (GPS)
Navman VHF 7100 (DSC)
Sicherheitsausrüstung
| Schwimmwesten | |
|---|---|
| Notfallsteuerung |
1 Kielraum pumpen (0 manual / 1 Elektrisch)
Makler Kommentar
A classic steel motorsailer from the well known Cammenga yard in Holland.
Extensive overhaul in 2007 by current owner including new electrical system, interior refit including new galley, new navigation electronics, hot water boiler, engine, masts and stays.
Further maintenance in 2012 to hull, deck and solar panels installed.
Would make an ideal liveaboard and previously used by the owner as a liveaboard until recently as the owner has now moved to dry land due to a change in circumstances and the boat now has to be sold.
The current owner bought her in Holland in 2007 and has since sailed around the Spanish coast and Balearics.
Holland flag.
Sensible offers will be considered.