القارب المعروض ليس معروضًا حاليًا للبيع بواسطة Boatshed. معلومات القارب والصور المقدمة هي جزء من كتالوج Boatshed الخلفي لأكثر من 25000 قارب قمنا بإدراجها في العشرين عامًا الماضية وتظهر هنا للحصول على معلومات عامة وأغراض إرشادية حول Boatshed وأنظمة وخدمات بيع القوارب لدينا

Rival 36 Cutter

& Paid berth in E Cowes Marina
£0 المباعة / متوفر
  • مرجع القارب  ·  220021
  • طول الجزء العلوي من القارب   ·  10.93متر
  • سنة  ·  1997
  • إنشاءات  ·  جي بي ار
  • الملف الشخصي تحت الماء  ·  زعنفة
  • مراسي  ·  4
  • محرك  ·  1 x ديزل 29قوة المحرك بالحصان, Yanmar 3GM30F (1997)
  • استلقاء  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

القارب المعروض ليس معروضًا حاليًا للبيع بواسطة Boatshed. معلومات القارب والصور المقدمة هي جزء من كتالوج Boatshed الخلفي لأكثر من 25000 قارب قمنا بإدراجها في العشرين عامًا الماضية وتظهر هنا للحصول على معلومات عامة وأغراض إرشادية حول Boatshed وأنظمة وخدمات بيع القوارب لدينا

تفاصيل إضافية

مصمم Peter Brett
منشئ Southern Boat Building
استلقاء Isle of Wight
سعة خزان الوقود 181.8 ليتر مجموع - 1 احواض
السعة المائية 200.0 ليتر مجموع - 1 احواض
الاستطلاع الأخير 23/02/2016

ميكانيكي

محرك 1 x ديزل 29قوة المحرك بالحصان
ماركة المحرك ونموذج Yanmar 3GM30F (1997)
ساعات تشغيل المحرك محرك1= 923
تبريد المحرك Indirect
توجيه عجلة
قيادة شافت
مراوح المحرك 3 blade fixed
استهلاك الوقود ( تقريبا) لم تسجل
سرعة الابحار ( تقريبا) 6 عقدة
أقصى سرعة ( تقريبا) 7 عقدة

Engine professionally inspected and serviced by Golden Arrow Marine in March 2016 and run for approx 10 hours since

الأبعاد

طول الجزء العلوي من القارب 10.93متر
طول الجزء السفلي من القارب 8.47متر
العرض 3.35متر
الارتفاع الحد الاقصى 1.50متر
تجويف القارب 7,010كيلوغرام
الإرتفاع 1.91متر
تخزين في مارينا

حبل ضبط الشراع

مقطع مزور Selden المينيوم الساريات (1997) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير (1997)

أشرعة

شراع رئيسي Lucas - بلاطة (1997) الصاري, الرافعات البوم, 3 الشعاب
الشراع الأمامي Lucas - اللف (1997)
أشرعة أخرى Second Headsail (1997)
Staysail (1997)

Twin luffgroove foil and twin poles for comfortable downwind sailing
Sails have all been well looked after and appear lightly used

الأنظمة الكهربائية

12 بطارية فولت, 3 البطاريات التي يتقاضاها: محرك Alongside the 12v electrical system she has 3x 240v sockets and dual 240v and 12v lighting throughout.

إنشاءات

Construction جي بي ار
الملف الشخصي تحت الماء زعنفة
نهاية صبغة القارب نهاية

Hull 76 of 77 built and then fitted out by her previous engineer owner to an extremely high standard.
Scheel keel version

الإقامة

Total # of berths 4
No. of double berths 1
No. of single berths 2
المقصورة ( ق ) 2
مغسلة 1
دش 1
مقدمة القارب 1 مقدمة القارب (كتيب)

The aft cabin has been converted to use as a workshop/wet storage area but could be returned to a double berth easily if required as she has huge amounts of storage throughout
Hot water from both calorifier and immersion

2 حارق غاز طباخ

الإقامة

طباخ
شواء
فرن
مغسلة
براد
سجادة
الستائر
نظام المياه المضغوط
نظام المياه الساخنة
غير المدخنين

The aft cabin has been converted to use as a workshop/wet storage area but could be returned to a double berth easily if required as she has huge amounts of storage throughout
Hot water from both calorifier and immersion

2 حارق غاز طباخ

معدات الابحار

غطاء الشراع
دش الرأس
غطاء قمرة القيادة
المصدات
سلم السباح
غطاء عدادات قمرة القيادة

3 الروافع حبل الراية
4 روافعة حبال
كتيب مرفاع
2 مرساة
(CQR and Brittany)
55.00متر من سلسلة
Zodiac 4 man قارب (1997)
(نفخ)
4قوة الاحصنة للمحرك الخارج , Johnson, قصير شافت (1997)
All lines lead aft into cockpit

معدات الملاحة

بوصلة
سرعة
سجل
رياح
VHF راديو DSC
جهاز ملاحة
الرسم البياني الراسم
السائق الآلي
أضواء الملاحة
السونار

Heavy duty Robertson-Stowe Electro-hydraulic autopilot

معدات السلامة

طوف النجاة
سترات النجاة
سلم الصعود
موجه الحالات الطارئة

2 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 1 كهربائي)

4 man Liferaft in service until 2019
3 fire extinguishers new March 2016

تعليقات الوسيط

The 36 was the last Rival design from Peter Brett and 77 of them were built, all to Lloyds 100A1 standards. Strong, capable ocean cruisers they were built to last and finished with an unpretentious quality fit out rarely seen in production boats.

This is hull number 76, the second to last and has been cared for and maintained by her previous owner from new. The hull and deck appear to be in very good condition and the interior can only be described as superb. How she can still look so good at 19 years old is amazing!

She changed hands in March 2016 and was surveyed and the engine serviced then. Sadly the current owner has had to have a change of plan so she is available with a paid up marina berth in East Cowes until end March 2017 which may be transferable to other D&R locations (subject to availability)

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

وتهدف التفاصيل الواردة هنا إلى إعطاء وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة. ولا تشكل جزءا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ويوصىعندما تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب ، سواء كان جديدًا أو مستعملًا ، فإن الغرض منها هو تقديم وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة أو كاملة. يجب ألا تشكل جزءًا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ينصح المشتري المحتمل بالتحقق من التفاصيل والسفينة بشكل مستقل. البائع لا يبيع في سياق عمل ما لم ينص على خلاف ذلك. تُستثنى الممتلكات الشخصية من بيع السفينة ما لم تكن مدرجة على وجه التحديد في مواصفات القائمة أعلاه أو في عقد الشراء. قد تكون الممتلكات الشخصية معدات أو معدات غير مرتبطة بشكل دائم بالسفينة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأعمال الفنية ، ومعدات الترفيه ، ومعدات الصيد ، وأجهزة استقبال التلفزيون ، والمعدات الترفيهية ، وزوارق الكاياك ، والأدوات ، والأجهزة الشخصية. الصور التي قد تصور بشكل عرضي الممتلكات الشخصية للمالكين لا تنقل أن هذه العناصر مدرجة في بيع السفينة ما لم يتم سرد هذه العناصر على وجه التحديد هنا. في جميع الأوقات ، حيث تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب جديد و / أو قارب جديد يتم توفيره / بناؤه بواسطة المُنشئ / المُصنِّع ، أو القارب الذي سيتم تأجيره ، من خلال مقدمتنا ، فإننا لا نضمن أو نتحمل المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات تقدمها شركات خارجية فيما يتعلق بذلك بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر بناة / مصنعو القوارب الجدد ، وشركات التأجير و / أو الشركات / الشركات التي تعتبر "أصدقاء القوارب". لن نكون مسؤولين أو طرفًا في أي معاملات أو عقود أو اتفاقيات بينك وبين مزودي المنتجات أو الخدمات التابعين لجهات خارجية ، ويتعين عليك التحقق من هذه التفاصيل مباشرةً مع هذه الكيانات والتعاقد معها بمفردك التقدير والشروط التي توافق عليها.