Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Mainship 34 Trawler Single Yanmar 370hp

Transferable Moorage!
£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  333734
  • LOA  ·  10.36m
  • έτος  ·  2005
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  ημι-εκτοπίσματος
  • κουκέτες  ·  4
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 370HP, Yanmar 6LYA-STP (2005)
  • τοποθεσία  ·  Everett, WA USA - shown by appointment!
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής John Cherubini
οικοδόμος Mainship/Luhrs
τοποθεσία Everett, WA USA - shown by appointment!
Δεξαμενή Καυσίμων 1,227.3 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 318.2 ltr σύνολο - 2 Δεξαμενές
Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής 181.8 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 370HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Yanmar 6LYA-STP (2005)
Ωρες κινητήρας1= 1667
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) 4 blade bronze - 26"
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) 22.7 ltr / ώρα Ταχύτητα
Ταχύτητα ( περίπου) 8 κόμβων
Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) 16 κόμβων
Ώρες γεννήτριας Unknown
ανταλλακτικό κινητήρας

*Batteries:
House ~ Victron AGM 12x - 200AH x 4 - April 2024 (Connected to Victron Energy Monitor)
Start ~ Odyssey ODX-AGM 12v - April 2024
Stern Thruster - AGM wired in parallel; 12v x 2 - 2020
(Note: Bow thruster is connected to house bank)
*Balmar 210 High output alternator - April 24
*ProMariner battery isolator - April 2024
*Isolation transformers - Charles Marine x 2; 2005
*Generator - Portable Honda 2.2kw.
*Inverter/charger - MagnaSine

*Additional engine work completed:
Oil cooler replaced - 2023
Fresh and raw Water hoses replaced - 2023
Exhaust riser replaced - 2021

Διαστάσεις

LOA 10.36m
LWL 10.36m
δέσμη 4.32m
Σχέδιο Min 1.02m
εκτόπισμα 9,072kg
κυρίως δωμάτιο 2.01m
αποθήκευση Στη μαρίνα

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 110 τάση ισχύος στην ακτή, 7 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ ημι-εκτοπίσματος
φινίρισμα Gelcoat φινίρισμα

LOA for moorage: 38'10"
Tankage:
Fuel - Aluminum
Water - Plastic
Waste - Plastic
Hot water - Attwood, 6 gal.
Heat - Wallas Spartan diesel heater - Fall 2021
Air Conditioning - 2 Dometic Marine units; BTU's unknown.

Waterline Boats / Boatshed did not independently verify capacities, or dimensions described in this listing. Information is derived from seller-provided information and/or literature.

κατάλυμα

Total # of berths 4
No. of double berths 2
Καμπίνα (-ες ) 1
Handbasin 1
ντους 1
Κλιματισμός 2 Κλιματισμός Μονάδες
τουαλέτα 1 τουαλέτα (ηλεκτρικός)

The interior layout and configuration with easy access to a large flybridge makes this Sedan Trawler a good option for a cruising couple.
Beginning furthest forward is the anchor chain locker. The stateroom has a double pedestal berth, hanging lockers on either side and storage below the bed.
On the starboard side, there is private access to the head which includes an electric flush toilet and separate shower stall. There is also shared access through a door directly across from the galley.
The U-shaped galley is situated to port. An undercounter Norcold refrigerator, microwave and sink with storage above and below are aft. Facing forward, under large windows, is a two burner Princess propane stove top with storage above and below with a convenient garbage solution. The counters are all Corian as is the eating bar which overlooks the galley.
Up three steps, the lower helm with navigation systems is starboard with a sliding door allowing easy access to the starboard deck - very convenient when docking.
The salon is open with no built-in furniture. Currently, it is well appointed with a couch which converts to a double berth with storage drawers below. The couch faces two chairs and a small table on starboard. An electric cooler/freezer is stored just aft of the table and chairs. While a small Honda generator is stored just aft of the couch.
The windows are large creating a well-lit space and good visibility throughout the main cabin. The wood blinds are in good condition and create privacy as needed.
The aft companionway double door has a curtain for privacy and a rolling screen to protect the interior from unwanted pests.
The fully enclosed, flybridge is easy to access via the molded stairs from the cockpit. Large settees face each other, three swivel helm seats face forward or turn aft. The propane locker and Magma grill are located on the aft deck. This upper area is a wonderful place to entertain, enjoy the view at sunset, and a comfortable helm for cruising.

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
Νεροχύτης
Ψυγείο
Κλιματισμός
Θέρμανση Καμπίνας
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού
Πρώτες πλύση με νερό
ντους Cockpit
Μη Καπνιστές
μικροκύματα

The interior layout and configuration with easy access to a large flybridge makes this Sedan Trawler a good option for a cruising couple.
Beginning furthest forward is the anchor chain locker. The stateroom has a double pedestal berth, hanging lockers on either side and storage below the bed.
On the starboard side, there is private access to the head which includes an electric flush toilet and separate shower stall. There is also shared access through a door directly across from the galley.
The U-shaped galley is situated to port. An undercounter Norcold refrigerator, microwave and sink with storage above and below are aft. Facing forward, under large windows, is a two burner Princess propane stove top with storage above and below with a convenient garbage solution. The counters are all Corian as is the eating bar which overlooks the galley.
Up three steps, the lower helm with navigation systems is starboard with a sliding door allowing easy access to the starboard deck - very convenient when docking.
The salon is open with no built-in furniture. Currently, it is well appointed with a couch which converts to a double berth with storage drawers below. The couch faces two chairs and a small table on starboard. An electric cooler/freezer is stored just aft of the table and chairs. While a small Honda generator is stored just aft of the couch.
The windows are large creating a well-lit space and good visibility throughout the main cabin. The wood blinds are in good condition and create privacy as needed.
The aft companionway double door has a curtain for privacy and a rolling screen to protect the interior from unwanted pests.
The fully enclosed, flybridge is easy to access via the molded stairs from the cockpit. Large settees face each other, three swivel helm seats face forward or turn aft. The propane locker and Magma grill are located on the aft deck. This upper area is a wonderful place to entertain, enjoy the view at sunset, and a comfortable helm for cruising.

2 καυστήρας αέριο κουζίνα

Deck Gear

Μπαλόνια
Boathook
Καπόνια
Κολυμπήστε Πλατφόρμα
Κολυμπήστε Ladder
Instrument Covers
Stern Thruster
Πρωραίος

ηλεκτρικός Lewmar εργάτης (με τηλεχειριστήριο)
1 άγκυρες
(Vulcan - plow)
76.20m της αλυσίδας
9.14m στημόνι
Takacat λέμβος (2021)
(Φουσκωτά)
5hp εξωλέμβια, Tohatsu, μικρός στέλεχος (2021)
Vulcan anchor is claw/plow style; 44 pounds - 2023
Windlass: Lewmar - 2023
Chain and rode - replaced 2023.
Dinghy: Takacat; inflatable catamaran with 5 hp propane Tohatsu motor.

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Ρανταρ
VHF
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Στέρεο
Φώτα πλεύσης
Τηλεόραση
DVD

Compass: Danforth, Ritchie
GPS/Radar/Chartplotter: Raymarine RL70C (lower); Raymarine RL80C (FB).
Autopilot/Depth/Speed: Raymarine Autohelm (lower/FB)
VHF: Standard Horizon Quest+
Stereo: Boss 616UAB
Monitor for DVD's: SuperStar

Εξοπλισμός ασφαλείας

Ανιχνευτής Αερίου
Carbon Monoxide detector
Σωσίβια
Φακός αναζήτησης
Κόρνα

4 αντλίες αποστράγγισης (0 εγχειρίδιο / 4 ηλεκτρικός)

Bilge pumps:
3 - Rule 1500 gph
1 - Rule 4000 gph

Σχόλια Μεσιτικές

The Mainship 34 is well known for being a comfortable coastal cruising boat and this model is no exception.
The semi-displacement V-hull, full keel and square chine contribute to its stability while underway; the bow and stern thrusters assist docking whether single handing or docking in windy weather.
The interior and flybridge are attractive for a cruising couple: the layout is open with large windows for visibility and light, the interior appointments are in very good condition and tasteful, the single stateroom has ample storage and private access to the head compartment. The fully enclosed flybridge is very large with seating for several guests; providing beautiful views and company for the captain while underway.
This Mainship 34 has been upgraded with a Wallas Spartan diesel furnace for year round cruising, new batteries, powerful alternator, and the engine compartment is spotless.
The full walkways are partially covered, the railings are stout and tall giving you confidence while deploying fenders or snagging a buoy. The molded steps to the flybridge are easy and safer to climb for those who may be intimidated by ladders.
She has recently received a new coat of wax and a buff - she is beautiful! (The photos don't really do her justice.) She is a wonderful example of a solid cruising boat and she is ready to go!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.