De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Hunter 38 Mariner

Transferable Moorage!
£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  335455
  • LOA  ·  11.58m
  • Jaar  ·  2005
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  Fin
  • Slaapplaatsen  ·  7
  • Motor  ·  1 x diesel 40hp, Yanmar 3JH4e (2005)
  • Ligplaats  ·  Everett, WA USA - Shown by Appointment!
Boatshed Everett
Boatshed Everett
Gretchen Miles

De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper Glenn Henderson/Hunter Design Team
Bouwer Hunter Marine
Ligplaats Everett, WA USA - Shown by Appointment!
Brandstof capaciteit 136.4 ltr Total - 1 Tanks
Water capaciteit 340.9 ltr Total - 1 Tanks
Inhoud vuilwatertank 159.1 ltr Total - 1 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 40hp
Engine merk en model Yanmar 3JH4e (2005)
Motor uren motor1= 625
Engine Cooled Indirect
Stuur Stuurwiel
Aandrijving Schroefas
Schroeven Folding
Brandstof verbruik (ong) 6.8 ltr /uur Op Kruissnelheid
Kruissnelheid (ong) 6.5 knots
Maximum snelheid(ong) 7.2 knots

*Engine has a shaft drive and a stuffing box.
*Cruising is approximately 2500 rpm; Max speed is approximately 3000 rpm.
*Recent Maintenance:
Oil changed, April 2024 (currently approximately 25 hours on oil).
Bottom paint and zincs, April 2024.
*Batteries -
House: Full River DC240-12; 240 AH
Start: Duralast 24DC-DL
*Isolation transformer: ProMariner Prosafe
*Inverter: Sinergex Pure Sine Wave Inverter
*Charger: Xantrex True Charge 2

Afmetingen

LOA 11.58m
LWL 10.57m
Breedte 3.94m
Minimum diepgang 1.52m
Maximum diepgang 1.98m
Hoogte 18.52m
Waterverplaatsing 8,017kg
Hoofdruimte 1.98m
Opslag In jachthaven

Rig

Sloep rigged Selden Aluminium spars (2005) met roestvaststaal staande want (2005)

Zeilen

Reefing grootzeil UK Sails - Slab (2005) Fully Battened, 2 Reefs
Groot Zeil UK Sails - Furling (2005)
Andere zeilen Radial Head Drifter (UK Sails) (2005)

Rig: Fractional Sloop with B&R rig
110% roller furling jib
Traveler track is located on top of the stainless, molded, integrated arch.
Primary winches mounted well aft.

Electrische systemen

12 volt batterij, 110 walstroomspanning, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel Fin
Afwerking Gelcoat afwerking

Hull construction: balsa-cored above the waterline with solid laminate below. Kevlar is added to the hull from bow to the keel which adds protection in the event of a collision. The combination is designed to be strong, well-insulated, and relatively lightweight. (Sailing Magazine)
*LOA for moorage: 38'17"
*Tankage:
Fuel - stainless
Water - plastic
Holding - plastic
Hot Water - 6 gallon stainless (under starboard settee)
Heat: Espar diesel forced air

Waterline Boats / Boatshed did not independently verify capacities, or dimensions described in this listing. Information is derived from seller-provided information and/or literature.

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 7
Nummer van Dubbel slaapplaats 3
Nummer van enkel slaapplaats 1
Hutten 2
Handwasbakje 2
Douche 1
Hids 1 hids (Electrisch)

The cockpit is large with the sole covered in Sea Dek decking which cuts the glare and increases safety. The dodger, bimini and enclosure protect the cockpit from inclement weather and encourages all season sailing.
The optional leather covered folding wheel allows easy access to the walk-through transom when departing or returning via a dinghy or swimming.
The propane locker and cockpit locker are located port.
The traveler for the main is mounted on the arch, the winches are located aft and all sheets are fed aft for ease of sailing while at the wheel.
Entering the main cabin, the L-shaped galley is starboard. Storage compartments are outboard, corian counter tops, double stainless sink, a 3-burner propane Force 10 stove and oven, a Nova Kool refrigerator and a separate freezer completes this well thought out galley.
Aft is the owners cabin with an athwartship queen berth, two small settees, hanging lockers and private access to the head compartment.
The head compartment is located on the port; access either from the owners cabin or the main salon area. It has a separate shower, electric toilet, sink and storage.
Across from the galley on the port is a dedicated navigation station. Forward is a settee which may convert to a single berth. A U-shaped settee with table is facing on the starboard side and may also convert to a berth for two.
Forward of the main salon is a V-berth with hanging lockers and storage under the bunk.

3 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Oven
Wasbak
Koelkast
Vriezer
Verwarming
Waterdruk systeem
Warm watersysteem
Buiten water wash
Niet Rokers
Magnetron

The cockpit is large with the sole covered in Sea Dek decking which cuts the glare and increases safety. The dodger, bimini and enclosure protect the cockpit from inclement weather and encourages all season sailing.
The optional leather covered folding wheel allows easy access to the walk-through transom when departing or returning via a dinghy or swimming.
The propane locker and cockpit locker are located port.
The traveler for the main is mounted on the arch, the winches are located aft and all sheets are fed aft for ease of sailing while at the wheel.
Entering the main cabin, the L-shaped galley is starboard. Storage compartments are outboard, corian counter tops, double stainless sink, a 3-burner propane Force 10 stove and oven, a Nova Kool refrigerator and a separate freezer completes this well thought out galley.
Aft is the owners cabin with an athwartship queen berth, two small settees, hanging lockers and private access to the head compartment.
The head compartment is located on the port; access either from the owners cabin or the main salon area. It has a separate shower, electric toilet, sink and storage.
Across from the galley on the port is a dedicated navigation station. Forward is a settee which may convert to a single berth. A U-shaped settee with table is facing on the starboard side and may also convert to a berth for two.
Forward of the main salon is a V-berth with hanging lockers and storage under the bunk.

3 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Spray dodgers
Cockpit afdekking
Deklijnen
Stootkussens
Boothaak
Zwemtrap
Instrument afdekking
Cockpit afdekking

2 halyard lieren
2 sheet lieren
Electrisch Simpson-Lawrence ankerlier
1 ankers
(Bruce claw)
60.96m ketting
30.48m of warp
Dodger, bimini and full enclosure protect the cockpit.

Navigatie app.

Compas
Snelheid
VHF
Kaart plotter
Autopilot/zelfstuurinrichting
Stereo
Klok
Barometer
Navigatie verlichting
TV
DVD
Diepte meter

VHF: iCom ic-M402 with remote at helm
Navigation, GPS, Depth, Knots: Raymarine ST60
TV: Samsung
Stereo: Bose system
Clock and Barometer: Chelsea

Veiligheids uitrusting

LPG Detector
Reddingsvesten

1 bilge pompen (0 handmatig / 1 electrisch)

Makelaars opmerking

In 2004 Hunter launched the Hunter 38, designed by Glenn Henderson and team. This 2005 model comes with the Mariner package which includes many options and upgrades:
Yanmar 40hp diesel engine with folding prop
Folding wheel
Bose entertainment package with DVD and Subwoofer
Corian counter tops
Nova Kool Refrigerator (replaced in 2023)
A separate freezer
Separate shower
And a dedicated navigation station – to name a few of its amenities.

The Hunter 38 Mariner is lauded for its ease of maneuvering in close quarters and light winds, as well as being very responsive for novices or single-handling. The interior is well appointed with matte teak veneers, Everwear soles (which are very durable), a large airy salon for a boat of its size, and a two-stateroom layout; well suited for cruising couples or small families.
Another advantage is her current moorage may transfer to the new owners; important for those without moorage already secured!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.