Fisher 34
Seriously capable motor sailor
- αριθμός αναφοράς · 255122
- LOA · 10.46m
- έτος · 1977
- κατασκευή · GRP
- υποβρύχια προφίλ · Long keel
- κουκέτες · 6
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 50HP, Leyland Thornecroft 154 (1977)
- τοποθεσία · Neyland Pembs
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Wyatt & Freeman |
|---|---|
| οικοδόμος | Fairway Marine |
| τοποθεσία | Neyland Pembs |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 363.6 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| χωρητικότητα νερού | 363.6 ltr σύνολο - 2 Δεξαμενές |
| Τελευταία έρευνα | 31/07/2018 |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 50HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Leyland Thornecroft 154 (1977) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | τροχός |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 3 blade bronze fixed (Κόφτης σχοινιών) |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | 3.5 ltr / ώρα Ταχύτητα |
| Ταχύτητα ( περίπου) | 6.5 κόμβων |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 8.5 κόμβων |
| ανταλλακτικό κινητήρας |
|---|
Annual regular servicing by owner plus engineers bills for work. Engine mount corrosion cleaned and re-painted. Although mentioned in the survey the cutlass bearing is deemed to be serviceable for at least a couple of further seasons having been inspected by ourselves. There is a slight amount of vertical play, no sideways play, and nil vibration detectable under load. We consider this to be a minor maintenance item going forward.
Διαστάσεις
| LOA | 10.46m |
|---|---|
| LWL | 9.10m |
| δέσμη | 3.42m |
| Σχέδιο Min | 1.44m |
| Σχέδιο Max | 1.44m |
| εκτόπισμα | 11,700kg |
| κυρίως δωμάτιο | 2.21m |
| αποθήκευση | Στα γραφεία του Ομίλου |
ενδύω
δικάταρτο πλοίο στημένα Αλουμίνιο ορθοστάτες (1977) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2018)
Πανιά
| μαΐστρα | - Inmast () |
|---|---|
| πλωριό πανί | - μαζέματος () |
| Άλλες πανιά | Mizzen () |
Standing and running rigging renewed by Ratsey 2018
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 4 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ηλιακούς συλλέκτες
κατασκευή
| Construction | GRP |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Long keel |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
Seacocks replaced and/or serviced as rqd in summer 2018. Anodes and ant-fouled 2018
κατάλυμα
| Total # of berths | 6 |
|---|---|
| No. of double berths | 1 |
| No. of single berths | 2 |
| Αριθμός κλινών πληρώματος | 2 |
| Καμπίνα (-ες ) | 3 |
| Handbasin | 1 |
| ντους | 1 |
| τουαλέτα | 1 τουαλέτα (Τουαλέτα Θάλασσα) |
Gas safety Certificate 23/8/18 for whole system including water heater in heads compartment.
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| εσχάρα | |
| φούρνος | |
| Νεροχύτης | |
| Ψυγείο | |
| Χαλί | |
| Κουρτίνες | |
| Χειροκίνητο σύστημα νερού | |
| Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος | |
| Σύστημα ζεστού νερού |
Gas safety Certificate 23/8/18 for whole system including water heater in heads compartment.
2 καυστήρας αέριο κουζίνα
Deck Gear
| Sail κάλυψη | |
|---|---|
| Warps | |
| Μπαλόνια | |
| Boathook | |
| προσάραξη πόδια |
2 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
ηλεκτρικός εργάτης
2 άγκυρες
30.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι
λέμβος ()
(Φουσκωτά)
3hp εξωλέμβια, Yamaha Malta, μικρός στέλεχος ()
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Log | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF DSC radio | |
| SSB | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Navtex | |
| Φαξ Καιρού | |
| Στέρεο | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| Τηλεόραση | |
| DVD | |
| Μεγάφωνο Ηχούς |
Εξοπλισμός ασφαλείας
| Διασωστική Λέμβος | |
|---|---|
| Σωσίβια | |
| Διασωστική Σημαδούρα | |
| Σημαδούρες | |
| Ζώνες ασφαλείας | |
| Σκάλα επιβίβασης | |
| Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης |
2 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)
Σχόλια Μεσιτικές
The Fisher 34 is one of the best known and highly regarded traditional Motor Sailors built in Britain. Our example has been in the same ownership, by a knowledgeable and keen yachting couple, for over twenty years and is now reluctantly offered for sale after they spent a considerable sum to address modern survey requirements. She has a recent survey and a Gas Safety Certificate from August 2018 and her standing and running rigging were replaced by Ratsey's at the start of the 2018 season. All sea cocks have been either renewed or serviced as required and anodes likewise. She is in excellent order and ready to launch and sail as required.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.