Discovery 55

US$649,995.00 (Примерно €557,980) Снижена
  • Номер яхты  ·  340447
  • Общая длина  ·  16.70м
  • год  ·  2011
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Плавниковый киль с балластом
  • Спальных мест  ·  6
  • Двигатель  ·  1 x дизель 160лошадиная сила, Yanmar 4LHA-HTP (2011)
  • Место стоянки  ·  St.Lucia
Boatshed St Lucia
Boatshed St Lucia
Andy Topham

Дополнительные данные

Дизайнер Ron Holland
Производитель Discovery Yachts
Место стоянки St.Lucia
Запас топлива 1,334.0 литр Итого - 3 Резервуаpa
Запас воды 1,008.0 литр Итого - 2 Резервуаpa

Механический

Двигатель 1 x дизель 160лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Yanmar 4LHA-HTP (2011)
Моточасы Двигатель1= 931
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
тип передачи вал
Винт(ы) Gori Prop
Расход топлива (примерно) Записей нет
Мощность генератора 11KVA-КилоВольтАмп
Часы генератора 1150
Опреснитель

SeaFresh Water Maker 102lts Per Hr
Dive Compressor.

Размеры

Общая длина 16.70м
Длина по ватерлинии 15.00м
Ширина 4.78м
Минимальная осадка 2.23м
Максимальная осадка 2.23м
Водоизмещение 22,500кг
Кабинет 2.00м
Статистика На пристани

Парусное вооружение

Шлюп Парусное вооружение Аллюминий рангоут (2011) с нержавеющая сталь такелаж (2021)

Паруса

Фронтальный парус - Ферлинг (Сворачивание парусов) (2011)
Другие паруса Furling Gennaker ()
Storm Jib ()

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 240 генератор вольт, 110 / 240 напряжение берегового питания,

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Плавниковый киль с балластом
отделка Гелькаут отделка

Проживание

Общее количество коек 6
Кол-во двойных коек 2
Кол-во одноместных коек 2
каюте(ах) 3
рукомойник 2
душ 2
Кондиционер 3 Кондиционер Единицы
туалеты 2 туалеты (Электрический)

4 топка газовая плита

Проживание

плита
Печь
Раковина
Холодильник
Морозилка
Ковер
Занавеси
Кондиционер
Обогрев каюты
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Душ на кокпите
Некурящий владелец судна
раковина на барной стойке
Микроволновая печь
Стиральная машина

4 топка газовая плита

Палубное оборудование

Тент рулевой рубки
Тент от солнца
Тросы
Кранцы
Багор
Шлюпбалки
Платформа для купания
Лестница для купания
Чехол панели управления
Трап
Бимини (тент)
Носовое подруливающее устройство

2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
электрический Lewmar лебедка
2 якоря
(Delta / Fortress)
100.00м цепи

50.00м каната
Highfield 3.4m шлюпка (2021)
(ЖНЛ (Надувная лодка с жестким дном))
20мощность подвесного двигателя лс., Yamaha, Длинный вал ()

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
Ветер
Радар
VHF
VHF DSC радио
SSB
GPS
Картплоттер
Автопилот
Система оповещения Навтекс
Стерео
Телевизор
DVD проигрыватель
Усилитель WiFi
AIS приемник
Эхолот
Уголковый отражатель

Forward Facing Depth Sounder
LED NavLights
KVH Broadband Mast Antenna
ICOM SSB
Marine Trac

Снаряжение безопасности

Спасательный плот
Спасательный жилет
Спасательные буйки
Спасательное оборудование
EPIRB 406MHz
Лестница подъема на борт
MOB Система
Система безопасности
Аварийный руль

2 осушительные насосы (1 ручной / 1 электрический)

Bilge Alarm
Parachute Anchor

Комментарии брокера

The Discovery 55 Mkll is a result of evolution, rather than revolutionary changes. The original boat, designed at the end of the 1990s, was the product of two years of research with the aim of producing a superlative blue-water cruising yacht that could easily be handled by a couple.

All aspects of crew comfort are considered on the basis that this is essential to minimise fatigue. For instance, a feature common to all the designs is that the raised saloon is closely connected to the cockpit – they are separated by only three steps, which facilitates easy communication between people above and below deck. An almost all-round view from the raised interior navigator’s seat enables much of a watch can be safely carried out below decks. This can be an enormous help in terms of maintaining crew comfort and energy in challenging weather – both in strong winds and intense sun.

All Discovery's boats are built and equipped to a very high standard and are practically ready to sail round the world when they leave the factory. All have heating and air conditioning, electric winches and Bosch or Miele washer/driers as standard. There’s also a large, well insulated walk-in engine room that makes access to the systems easy and all wiring is tinned, with waterproof connectors to maximise reliability.

This example has been with its current owner from new, and at the time ticked most of the options list, (for the build sheet please email).

The boat is currently in use and being maintained by the owners.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since New 2011

Why are you selling her?

Changing to Powerboat

Where have you sailed her?

UK / Caribbean

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.