Dehler 34 TOP

LOVELY EXAMPLE, MUCH SOUGHT!
£32,000.00 (تقريبا €36,655) تخفيض
  • مرجع القارب  ·  342173
  • طول الجزء العلوي من القارب   ·  10.60متر
  • سنة  ·  1992
  • إنشاءات  ·  جي بي ار
  • الملف الشخصي تحت الماء  ·  زعنفة
  • مراسي  ·  6
  • محرك  ·  1 x ديزل 18قوة المحرك بالحصان, Yanmar 2GM20 (1992)
  • استلقاء  ·  Plymouth Area.
Boatshed Plymouth
Boatshed Plymouth
Jason Currie-Smith

تفاصيل إضافية

مصمم Van de Stadt
منشئ Dehler Yachts
استلقاء Plymouth Area.
سعة خزان الوقود 60.0 ليتر مجموع - 1 احواض
السعة المائية 120.0 ليتر مجموع - 1 احواض

ميكانيكي

محرك 1 x ديزل 18قوة المحرك بالحصان
ماركة المحرك ونموذج Yanmar 2GM20 (1992)
ساعات تشغيل المحرك محرك1= 2876
تبريد المحرك Direct
توجيه موجه الدفة
قيادة شافت
مراوح المحرك Twin Blade Feathering
استهلاك الوقود ( تقريبا) 2.5 ليتر / ساعة في سرعة المبحرة
سرعة الابحار ( تقريبا) 6.5 عقدة

The engine was subject to a full overhaul at 1,700 hours.
The engine was last serviced in November 2024.
Anode changed in 2023.
A new cutlass bearing was fitted in March 2025.

الأبعاد

طول الجزء العلوي من القارب 10.60متر
طول الجزء السفلي من القارب 8.30متر
العرض 3.40متر
الارتفاع الحد الأدنى 1.70متر
الارتفاع الحد الاقصى 1.70متر
تجويف القارب 4,200كيلوغرام
تخزين الى الشاطئ

حبل ضبط الشراع

قارب سلوب مزور Dehler Yachting المينيوم الساريات (1992) مع الفولاذ المقاوم للصداء يقف تزوير ()

أشرعة

شراع رئيسي Westaways - بلاطة (2007) الصاري, Fully Battened, الرافعات البوم, 2 الشعاب
الشراع الأمامي Westaways - اللف (2007)
أشرعة أخرى Storm Jib ()
Spinnaker Small ()
Spinnaker Medium ()
Spinnaker Large ()
Snuffer ()

الأنظمة الكهربائية

12 بطارية فولت, 240 جهد طاقة الشاطئ, 2 البطاريات التي يتقاضاها: محرك, الألواح الشمسية, خط كهرباء

إنشاءات

Construction جي بي ار
الملف الشخصي تحت الماء زعنفة
نهاية صبغة القارب نهاية

The boat is fitted with a holding tank (size unknown) but it has never been used.

الإقامة

Total # of berths 6
No. of double berths 2
No. of single berths 2
المقصورة ( ق ) 2
مغسلة 1
مقدمة القارب 1 مقدمة القارب (مرحاض البحر)

3 حارق غاز طباخ

الإقامة

طباخ
فرن
مغسلة
ثلاجة
سجادة
الستائر
تدفئة المقصورة
نظام المياه المضغوط
غسل المياه العذبة
غير المدخنين

3 حارق غاز طباخ

معدات الابحار

غطاء الشراع
دش الرأس
الإعوجاج
المصدات
ميدار الصيد للقارب
منصة السباحة
غطاء عدادات قمرة القيادة

2 الروافع حبل الراية
4 روافعة حبال
1 مرساة
(Fortress)
48.00متر من سلسلة
20.00متر من الاعوجاج
Waveline 2.4m Lightweight قارب (2023)
(نفخ)

معدات الملاحة

بوصلة
سرعة
سجل
رياح
VHF راديو DSC
الرسم البياني الراسم
السائق الآلي
ستيريو
مقياس الضغط الجوي
أضواء الملاحة
استقبال AIS
السونار

معدات السلامة

Carbon Monoxide detector
طوف النجاة
عوامات الانقاذ
معدات سلامة للتسلق
جهاز انقاذ ابريا 406 ميجاهرتز
سلم الصعود

1 مضخات ماء آسن (1 كتيب / 0 كهربائي)

EPIRB Battery Expired in April 2021.

تعليقات الوسيط

The Dehler 34 TOP has a great reputation as a safe, fast cruising yacht with an excellent sea-keeping pedigree. Always prominent in the world yachting scene they have earned their laurels via a racing pedigree that translates well to the comfortable, safe cruising yacht.

Dehler owners tend to remain loyal with very good reason. Inimitable styling from the desk of Van der Stadt coupled with proven performance. Spacious below, with great accommodation, she is nonetheless a sleek greyhound when pressed.

Stepping aboard you can feel the care and attention that has been given to this boat by her current owners who unfortunately are selling her due to ill health. The current owners are members of a sailing club and the boat has been lifted out of the water at the end of every season for her annual maintenance.

She benefits from a very good level of accommodation and feels incredibly spacious below decks with a large, comfortable saloon area and benefits from a forward and aft cabin double berth cabin.

This boat also has a good-sized and well-equipped galley with a gas oven and hob, a large-size refrigerator and a twin sink all of which are cleverly concealed by removable covers which double up as worktop space.

The chart table is also impressive with lots of space to work on passage planning and a good array of navigation and safety equipment to hand. The seat is cleverly designed too - it pivots backwards when you need to sit, and when you don't, it pivots forward to free up more space around the galley area.

I believe that this example represents great value for money for a prestige brand and in my opinion is in exceptional condition and is well worth a closer inspection.

Subject to separate negotiation, the owners have indicated that there may be an opportunity to utilize a river mooring in the Plymouth area for either short-term or long-term rental, which could be advantageous for the new owner if required.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2020.

Why are you selling her?

Ill health forces sale.

Where have you sailed her?

Holland to the UK. French coast as far as Morbihan. Channel Islands, Scilly Isles & the South West Coast.

وتهدف التفاصيل الواردة هنا إلى إعطاء وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة. ولا تشكل جزءا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ويوصىعندما تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب ، سواء كان جديدًا أو مستعملًا ، فإن الغرض منها هو تقديم وصف عادل للسفينة ولكنها غير مضمونة على أنها دقيقة أو كاملة. يجب ألا تشكل جزءًا من أي عرض أو عقد لبيع السفينة. ينصح المشتري المحتمل بالتحقق من التفاصيل والسفينة بشكل مستقل. البائع لا يبيع في سياق عمل ما لم ينص على خلاف ذلك. تُستثنى الممتلكات الشخصية من بيع السفينة ما لم تكن مدرجة على وجه التحديد في مواصفات القائمة أعلاه أو في عقد الشراء. قد تكون الممتلكات الشخصية معدات أو معدات غير مرتبطة بشكل دائم بالسفينة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأعمال الفنية ، ومعدات الترفيه ، ومعدات الصيد ، وأجهزة استقبال التلفزيون ، والمعدات الترفيهية ، وزوارق الكاياك ، والأدوات ، والأجهزة الشخصية. الصور التي قد تصور بشكل عرضي الممتلكات الشخصية للمالكين لا تنقل أن هذه العناصر مدرجة في بيع السفينة ما لم يتم سرد هذه العناصر على وجه التحديد هنا. في جميع الأوقات ، حيث تقدم التفاصيل الواردة هنا تفاصيل عن قارب جديد و / أو قارب جديد يتم توفيره / بناؤه بواسطة المُنشئ / المُصنِّع ، أو القارب الذي سيتم تأجيره ، من خلال مقدمتنا ، فإننا لا نضمن أو نتحمل المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات تقدمها شركات خارجية فيما يتعلق بذلك بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر بناة / مصنعو القوارب الجدد ، وشركات التأجير و / أو الشركات / الشركات التي تعتبر "أصدقاء القوارب". لن نكون مسؤولين أو طرفًا في أي معاملات أو عقود أو اتفاقيات بينك وبين مزودي المنتجات أو الخدمات التابعين لجهات خارجية ، ويتعين عليك التحقق من هذه التفاصيل مباشرةً مع هذه الكيانات والتعاقد معها بمفردك التقدير والشروط التي توافق عليها.