Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Colvic Victor 41

Not commissioned until 2003
£0 Πωλήθηκε / Μη διαθέσιμο
  • αριθμός αναφοράς  ·  313326
  • LOA  ·  12.50m
  • έτος  ·  1989
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Long keel
  • κουκέτες  ·  6
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 64HP, Thorneycroft BM6 2.5l (1989)
  • τοποθεσία  ·  Cardiff
Το σκάφος που εμφανίζεται δεν προς το παρόν πωλείται από την Boatshed. Οι πληροφορίες και οι εικόνες των σκαφών που παρουσιάζονται αποτελούν μέρος του πίσω καταλόγου της Boatshed των 25.000+ σκαφών που έχουμε απαριθμήσει τα τελευταία 20 χρόνια και εμφανίζονται εδώ για γενικούς σκοπούς πληροφόρησης και καθοδήγησης σχετικά με το Boatshed και τα συστήματα και τις υπηρεσίες πώλησης σκαφών μας

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής Colvic
οικοδόμος Colvic
τοποθεσία Cardiff
Δεξαμενή Καυσίμων 250.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 250.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 64HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Thorneycroft BM6 2.5l (1989)
Ωρες κινητήρας1= 736
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) Bronze 3 blade (Κόφτης σχοινιών)
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) 8.0 ltr / ώρα Ταχύτητα
Ταχύτητα ( περίπου) 8 κόμβων
Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) 9 κόμβων
εξόδου της γεννήτριας 4.5KVA

Διαστάσεις

LOA 12.50m
δέσμη 4.30m
Σχέδιο Min 1.90m
Σχέδιο Max 1.90m
εκτόπισμα 12,500kg
κυρίως δωμάτιο 2.29m
αποθήκευση Στη μαρίνα

ενδύω

κότερο στημένα Z Spars Αλουμίνιο ορθοστάτες (2003) με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2003)

Πανιά

μαΐστρα Dolphin sails - πλάκα (2003) Lazy Jacks,
πλωριό πανί Dolphin sails - μαζέματος (2003)
Άλλες πανιά Storm jib (2003)
Hank on jib (2003)
Cruising chute (2003)
εργαλεία μπαλονιού

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 240 γεννήτρια βολτ, 240 τάση ισχύος στην ακτή, 5 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, γεννήτρια Fisher Panda Silent 240v Generator

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ Long keel
φινίρισμα Gelcoat φινίρισμα

κατάλυμα

Total # of berths 6
No. of double berths 2
No. of single berths 2
Καμπίνα (-ες ) 4
Handbasin 2
ντους 1
τουαλέτα 2 τουαλέτα (Τουαλέτα Θάλασσα)

3 καυστήρας Ηλεκτρικός κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
εσχάρα
φούρνος
Νεροχύτης
Παγοθήκη
Ψυγείο
Κουρτίνες
Θέρμανση Καμπίνας
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού
μικροκύματα

3 καυστήρας Ηλεκτρικός κουζίνα

Deck Gear

Sail κάλυψη
Κουκούλα
Warps
Μπαλόνια
Boathook
Καπόνια

2 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
εγχειρίδιο εργάτης
2 άγκυρες
(CQR )
30.00m της αλυσίδας
30.00m στημόνι
Raymarine fitted in 2003 ανεμοδείκτη αυτο-σύστημα διεύθυνσης
Avon λέμβος ()
(Φουσκωτά)
8hp εξωλέμβια, Johnson Bombardier ()

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
Άνεμος
Ρανταρ
VHF
VHF DSC radio
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Navtex
Φαξ Καιρού
Βαρόμετρο
Φώτα πλεύσης
Τηλεόραση
Ηλεκτρονικός Υπολογιστής
Μεγάφωνο Ηχούς

Εξοπλισμός ασφαλείας

Διασωστική Λέμβος
Σωσίβια
Διασωστική Σημαδούρα
Σημαδούρες
Ζώνες ασφαλείας
Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης

3 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 2 ηλεκτρικός)

Life raft needs a service

Σχόλια Μεσιτικές

This is a 1989 hull which wasn't commissioned until 2003. She has been fitted out by the owner to a very good standard and is presented in a condition where she is ready to go. She ticks many boxes, blue water cruising, able to handle Atlantic and Pacific voyages, extended cruising or even a liveaboard. She handles well, is a joy to sail and has been set up for singlehanded cruising with all lines back to the cockpit. There is even a camera up the mast to keep an eye on deck when you need to put the kettle on.
Down below she has two separate berths in the forward cabin which can be turned into a double. There is another cabin starboard with 2 bunk beds. Both cabins have easy access to the heads which has a shower. The main saloon has ample space around the cabin table with single seating opposite. The owner tells me that on one occasion 14 people have eaten together around the table which extends. The galley is a good size with an electric gimballed stove, microwave and fridge. All run off the diesel generator which runs all the systems aboard.
Opposite the galley is the chart table, which again is a good size and she has a comprehensive set of navigation equipment including a radar. The owners stateroom is located in the stern with another heads alongside.
There is loads of deck space, ideal for lounging when at anchor. The cockpit is huge and includes a forward section with a neat cockpit table. This area is well sheltered with a large fixed screen to protect the crew from inclement weather.
Please book an appointment to view.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.