Colvic Countess 28
New Engine- BIG REDUCTION
- Номер яхты · 331017
- Общая длина · 28'0"
- год · 1988
- Конструкция · Стеклопластик
- Тип днища · Боковые кили
- Спальных мест · 6
- Двигатель · 1 x дизель 25лошадиная сила, Beta Marine (2020)
- Место стоянки · Fishguard
Эта лодка с рынка здесь есть некоторые яхты, которые до сих пор продаются
Дополнительные данные
| Дизайнер | Ian Anderson |
|---|---|
| Производитель | Colvic Craft |
| Место стоянки | Fishguard |
| Запас топлива | 30.0 литр Итого - 1 Резервуаpa |
Механический
| Двигатель | 1 x дизель 25лошадиная сила |
|---|---|
| Производитель и модель двигателя | Beta Marine (2020) |
| Моточасы |
Двигатель1= 30.1 |
| Охлаждение двигателя | Direct |
| рулевое | Румпель |
| тип передачи | вал |
| Расход топлива (примерно) | Записей нет |
| Крейсерская скорость (примерно) | 5 скорость |
| Максимальная скорость (примерно) | 6 скорость |
The BETA 25hp diesel engine is near new, with only 30.1 hours use. The engine appears to be in excellent condition as expected for its age.
Размеры
| Общая длина | 28'0" |
|---|---|
| Длина по ватерлинии | 24'4" |
| Ширина | 10'2" |
| Минимальная осадка | 3'10" |
| Максимальная осадка | 3'10" |
| Водоизмещение | 4,108кг |
| Статистика | На берегу |
Парусное вооружение
Шлюп Парусное вооружение Аллюминий рангоут () с нержавеющая сталь такелаж ()
Паруса
| Грот | - Система рифления паруса () 2 Рифы |
|---|---|
| Фронтальный парус | - Ферлинг (Сворачивание парусов) () |
Sails and sail covers appear to be in a good state of repair, as do cockpit canopy and spray dodgers.
Электрические системы
12 вольт аккумулятор, 3 аккумуляторы заряжены: Двигатель
Конструкция
| Construction | Стеклопластик |
|---|---|
| Тип днища | Боковые кили |
| отделка | Гелькаут отделка |
Проживание
| Общее количество коек | 6 |
|---|---|
| Кол-во двойных коек | 2 |
| Кол-во одноместных коек | 2 |
| каюте(ах) | 2 |
| рукомойник | 1 |
| туалеты | 1 туалеты (Ручной) |
2 топка газовая плита
Проживание
| плита | |
|---|---|
| Гриль | |
| Печь | |
| Раковина | |
| Ручная система водоснабжения |
2 топка газовая плита
Палубное оборудование
| Чехол для парусов | |
|---|---|
| Брызговик на корме | |
| Брызговики по бокам яхты | |
| Тросы | |
| Багор | |
| Лестница для купания | |
| Чехол панели управления |
2 Лебедка фала
2 Трос лебедки
2 якоря
(20lb CQR)
164'1" цепи
WaveCo 2.6M шлюпка ()
(Надувной)
Навигационное снаряжение
| Компасс | |
|---|---|
| Скорость | |
| Бортовой журнал | |
| Ветер | |
| VHF DSC радио | |
| GPS | |
| Автопилот | |
| Часы | |
| Навигационные огни | |
| Эхолот |
Снаряжение безопасности
| Спасательный плот | |
|---|---|
| Спасательные буйки | |
| Лестница подъема на борт |
1 осушительные насосы (1 ручной / 0 электрический)
Also included-
Life jacket safety harness
6 person life raft
Grab bag with flares and submersible VHF radio
Safety ladder
Throw bag
Rope ladder
Mast climbing gear
Игрушки
WaveCo 2.6 meter dinghy comes with oars and a 5kg foldable anchor.
Комментарии брокера
Built by the British yard Colvic Ltd, the Countess 28 is a sturdy capable and safe craft. A thoroughly well regarded mid size British cruiser, ideally suited to drying harbours, coastal exploration or longer passage making.
This model benefits from a near new Beta 25hp diesel engine with easy access either internally or via the cockpit.
The boat suffers from some water ingress around the saloon windows, this has unfortunately caused the wood trim to discolour and stain in places. This aside, she appears a well found example, with plenty of internal space, lots of storage, and an accommodating layout.
The boat is offered with sails to be seen in good condition, two anchors with a good length of chain, a sensible selection of navigation and safety equipment, and a WaveCo tender.
For any further information or to book a viewing, please feel free email or call.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.