Cape Dory CD36 Motivated Seller_All Reasonable Offers Considered

Classic Blue Water Cruiser
US$65,000.00 (Περίπου £47,796) μειωμένος
  • αριθμός αναφοράς  ·  245277
  • LOA  ·  11.01m
  • έτος  ·  1980
  • κατασκευή  ·  GRP
  • υποβρύχια προφίλ  ·  Long keel
  • κουκέτες  ·  6
  • κινητήρας  ·  1 x ντίζελ 40HP, Yanmar 4JH4E (2016)
  • τοποθεσία  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Extra Λεπτομέρειες

σχεδιαστής Carl Alberg
οικοδόμος Cape Dory Yachts
τοποθεσία S. Texas
Δεξαμενή Καυσίμων 195.5 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
χωρητικότητα νερού 600.0 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
Ικανότητα συγκράτησης της δεξαμενής 113.6 ltr σύνολο - 1 Δεξαμενές
Τελευταία έρευνα 30/10/2011

μηχανικός

κινητήρας 1 x ντίζελ 40HP
μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα Yanmar 4JH4E (2016)
Ωρες κινητήρας1= < 100
Κινητήρας Ψύξη Indirect
πηδαλιούχηση τροχός
οδηγώ στέλεχος
Prop(s) 2 Blade Bronze
Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) δεν έχουν καταχωρηθεί
ανταλλακτικό κινητήρας

Διαστάσεις

LOA 11.01m
LWL 8.23m
δέσμη 3.25m
Σχέδιο Min 1.52m
Σχέδιο Max 1.52m
Airdraft 14.20m
εκτόπισμα 7,303kg
κυρίως δωμάτιο 1.86m
αποθήκευση Στο νερό

ενδύω

κόπτης στημένα Selden Spars Αλουμίνιο ορθοστάτες () με ανοξείδωτο χάλυβα κρεμάμενα ξάρτια (2015)

Πανιά

μαΐστρα C+C Sail Makers - πλάκα () Stack Pack, Πλήρης κλομπ, Lazy Jacks, 3 Ύφαλοι
πλωριό πανί Unknown - μαζέματος ()
Άλλες πανιά Stay Sail_North Sails ()
εργαλεία μπαλονιού

New Harken Roller Furling & Main sheet traveller system installed 2014.

Ηλεκτρικά Συστήματα

12 μπαταρία βολτ, 2 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή

κατασκευή

Construction GRP
υποβρύχια προφίλ Long keel
φινίρισμα Gelcoat φινίρισμα

κατάλυμα

Total # of berths 6
No. of double berths 2
No. of single berths 2
Αριθμός κλινών πληρώματος 1
Καμπίνα (-ες ) 3
Handbasin 1
ντους 1
Κλιματισμός 1 Κλιματισμός Μονάδες με συντελεστή 16000 BTU/h
τουαλέτα 1 τουαλέτα (εγχειρίδιο)

3 καυστήρας αέριο κουζίνα

κατάλυμα

κουζίνα
φούρνος
Νεροχύτης
Παγοθήκη
Κλιματισμός
Σύστημα πεπιεσμένου ύδατος
Σύστημα ζεστού νερού
Μη Καπνιστές

3 καυστήρας αέριο κουζίνα

Deck Gear

Sail κάλυψη
Warps
Μπαλόνια
Boathook
Instrument Covers
Bimini

3 βαρούλκα halyard
4 βαρούλκα φύλλο
ηλεκτρικός Lewmar εργάτης (με τηλεχειριστήριο)
2 άγκυρες
(Plough & Bruce)
30.48m της αλυσίδας
9.14m στημόνι

Nav Εξοπλισμός

Πυξίδα
Ταχύτητα
Log
Άνεμος
Ρανταρ
VHF DSC radio
GPS
Πλότερ
Αυτόματος πιλότος
Στέρεο
Ρολόι
Βαρόμετρο
Φώτα πλεύσης
Μεγάφωνο Ηχούς

Εξοπλισμός ασφαλείας

Σωσίβια
Ζώνες ασφαλείας
Πλοήγηση εκτάκτου ανάγκης

2 αντλίες αποστράγγισης (1 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)

Σχόλια Μεσιτικές

Boarding this very clean and professionally maintained CD36 hull #40 has a large deep cockpit with new bimini canvas that seats four comfortably. It has a well appointed main cabin and galley also good sized v-berth cabin forward providing ample accommodation for up to 6 people through out or a couple either as a Coastal or Blue water cruiser.
Many nice upgrades have been made to the boat over the last 8-9 yrs to include new Yanmar 4 cyl. diesel engine, new Cruise Air conditioning system & a new custom built cabin sole, bow sprit & all new standing rigging. Under sail in light or higher wind conditions the CD36 handles beautifully under all points with it's self tending cutter rig and new Harken roller furling & main sheet traveller system makes for easy tacking coming thru the wind.
Cape Dory built 166 CD36's Between 1974 and 1987 at their yard in East Taunton, Massachusetts to Carl Alberg traditional Classic design. Cape Dory ceased operations in 1991 although the CD36 molds were brought by Robin hood Marine in Maine where the boat is still available today under the Robin hood 36 name sake.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα σκάφος, καινούργιο ή μεταχειρισμένο, προορίζονται να δώσουν μια δίκαιη περιγραφή του σκάφους, αλλά δεν είναι εγγυημένα ως ακριβή ή πλήρη. Δεν αποτελούν μέρος οποιασδήποτε προσφοράς ή σύμβασης για την πώληση του σκάφους. Συνιστάται στον υποψήφιο αγοραστή να ελέγξει ανεξάρτητα τα στοιχεία και το σκάφος. Ο πωλητής δεν πωλεί κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Η προσωπική περιουσία εξαιρείται από την πώληση του σκάφους, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην προδιαγραφή καταχώρισης παραπάνω ή σε σύμβαση αγοράς. Προσωπική ιδιοκτησία μπορεί να είναι εξοπλισμός ή εξοπλισμός που δεν είναι μόνιμα συνδεδεμένος στο σκάφος, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά: έργα τέχνης, εξοπλισμός ψυχαγωγίας, εξοπλισμός ψαρέματος, δέκτες τηλεόρασης, εξοπλισμός αναψυχής, καγιάκ, εργαλεία και προσωπικές συσκευές. Φωτογραφίες που μπορεί παρεμπιπτόντως να απεικονίζουν την προσωπική περιουσία των ιδιοκτητών δεν υποδηλώνουν ότι τέτοια αντικείμενα περιλαμβάνονται στην πώληση του σκάφους, εκτός εάν τέτοια αντικείμενα αναφέρονται συγκεκριμένα στο παρόν. Ανά πάσα στιγμή, όταν τα στοιχεία στο παρόν δίνουν λεπτομέρειες για ένα νέο σκάφος και/ή ένα νέο σκάφος που θα προμηθεύεται/ναυπηγηθεί από έναν κατασκευαστή/κατασκευαστή ή ένα σκάφος που πρόκειται να ναυλωθεί, μέσω της εισαγωγής μας, δεν εγγυόμαστε ούτε αναλαμβάνουμε ευθύνη για την ακρίβεια ή την αξιοπιστία οποιασδήποτε πληροφορίας που παρέχεται από τρίτες εταιρείες σχετικά με αυτές, συμπεριλαμβανομένων χωρίς περιορισμό κατασκευαστών/κατασκευαστών νέων σκαφών, εταιρειών ναύλωσης ή/και εταιρειών/επιχειρήσεων που είναι «Friends of Boatshed». Δεν φέρουμε ευθύνη ή συμβαλλόμενο μέρος σε οποιεσδήποτε συναλλαγές, συμβάσεις ή συμφωνίες μεταξύ εσάς και των εν λόγω τρίτων παρόχων προϊόντων ή υπηρεσιών και εναπόκειται σε εσάς να επαληθεύσετε αυτές τις λεπτομέρειες απευθείας με αυτές τις οντότητες και να συνάψετε σύμβαση μαζί τους αποκλειστικά διακριτική ευχέρεια και με όρους που συμφωνείτε.